與世界汽車(chē)工程技術(shù)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)德國B(niǎo)ENTELER集團和FEV集團合作，擁有了世界領(lǐng)先的新能源汽車(chē)3.0底盤(pán)架構知識產(chǎn)權。

與汽車(chē)動(dòng)力工程領(lǐng)域國際龍頭德國hofer成立合資公司，恒大持股67%，擁有了世界頂尖的三合一動(dòng)力總成技術(shù)和知識產(chǎn)權。

全資控股薩博汽車(chē),獲得了歐洲研發(fā)和生產(chǎn)人才，并奠定全球研發(fā)合作基礎。

與科尼賽克成立合資公司，恒大持股65%，掌握世界頂級新能源汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)。2020 年3 月3 日，合資公司首款產(chǎn)品——世界頂級新能源超跑Gemera在日內瓦全球首發(fā)。

與MAGNA、EDAG、FEV、AVL等全球多家汽車(chē)工程技術(shù)龍頭企業(yè)合作，同步研發(fā)14款車(chē)，確保產(chǎn)品技術(shù)性能世界頂尖。

與全球15位頂級汽車(chē)造型設計大師合作，形成長(cháng)期合作聯(lián)盟，確?！昂泷Y”全系列車(chē)型造型全球最好。目前，恒馳首期6款車(chē)已全球發(fā)布，從恒馳1到恒馳6，覆蓋了從A到D所有級別，以及轎車(chē)、轎跑、SUV、MPV、跨界車(chē)等乘用車(chē)車(chē)型。

與博世、麥格納、大陸、采埃孚、蒂森克虜伯、捷太格特、巴斯夫世界前110家汽車(chē)零部件企業(yè)簽訂合作協(xié)議，建立了龐大的世界頂級供應鏈體系，并實(shí)現全部在中國生產(chǎn)制造。

按照工業(yè)4.0標準在上海、廣州等地建設世界最先進(jìn)的智能制造基地，采用世界最先進(jìn)的裝備、世界最先進(jìn)的工藝、實(shí)現世界最先進(jìn)的智能制造，全面達產(chǎn)后能做到“每分鐘生產(chǎn)1輛車(chē)”，可確保生產(chǎn)效率、產(chǎn)品合格率及產(chǎn)品品質(zhì)的大幅提升，實(shí)現生產(chǎn)成本的大幅下降。

引進(jìn)世界頂級動(dòng)力電池核心技術(shù)及研發(fā)團隊，打造電池完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，矢志成為新能源行業(yè)領(lǐng)軍者。

與國家電網(wǎng)成立合資公司，雙方各持股 50%，聚焦社區停車(chē)庫車(chē)位的智慧充電服務(wù)，解決新能源汽車(chē)充電難題。

入股世界500強企業(yè)廣匯集團，擁有全球最大汽車(chē)銷(xiāo)售渠道，覆蓋中國1200多個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)。

獲得中國交通部頒發(fā)的網(wǎng)約車(chē)資質(zhì)；研發(fā)無(wú)人駕駛技術(shù)，共享智能出行。